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中南大学交通运输工程学院
学院简介
中南大学交通运输工程学院于2002年中南大学院系调整时，由原长沙铁道学院的铁路运输、机车车辆、轨道工程机械等相关优势学科专业和高速中心组建而成，旨在交通运输工程一级学科层面上创办国际知名、国内一流的学科专业。学院拥有交通运输工程一级学科国家重点学科，“轨道交通安全”教育部重点实验室，拥有自主设计、全世界规模最大、国内唯一“列车空气动力性能及撞击模拟实验装置”。设有3个系，1个研究中心，3个实验室，7个研究所。
学院现有教职工100人，其中教授18人，副教授及相应职称42人，博士生导师17人。长江学者特聘教授1人，教育部新世纪优秀人才支持计划4人，教育部“轨道交通安全关键技术”长江学者创新团队1个，湖南省“轨道交通创新人才培养”教学团队1个，“全国专业人才先进集体”1个。
在50多年悠久办学历程中，学院形成了“保持铁路特色和优势，造就现代交通科技创新人才”的办学特色，成为了国家培养高层次、高素质、创新型科技人才和解决铁路现代化建设与国民经济建设重大问题的重要基地，为国家输送毕业生一万余名。
学院“以服务求支持，以贡献求发展”，不断密切与铁路企事业单位的联系，加强产学研合作，拓宽服务铁路的领域。加强铁路特色专业人才培养，保持80%以上的毕业生到铁路行业就业；通过职业培训、岗位培训、自学考试、工程硕士等形式，为铁路企事业单位培养了大批高层次技术和管理人才。
学院官网 http://stte.csu.edu.cn/
中南大学铁道校区学生会官微http://weibo.com/p/1002062818835184/home?from=page_100206&mod=TAB
交通院团委官微http://weibo.com/u/3219015070
专业概况
1、学科简介
教育部学位中心2012年全国学科排名中，一级学科交通运输工程与长安大学并列排名第五，（排名仅供参考，查询地址http://edu.sina.com.cn/kaoyan/2012DisciplineRankcdgdc/）学院下设三个专业分别是：交通运输工程（简称交运）、交通设备与控制工程（简称交设）、物流工程。
补充：很多人报志愿的时候都很看重这个专业排名，其实这个排名跟本科生的关系不是很大，如果只是想读完本科，不用很在乎这个专业排名，这个排名参考的依据主要是科研成果和科研项目，这些东西在本科阶段几乎不会涉及。
2、各专业简介
【交通运输工程】
①专业简介
中南大学交通运输工程学科创建于1953年，在1981和1997年分别获硕士、博士学位授予权，2003年设博士后流动站，2007年评为国家一级重点学科。拥有高速铁路建造技术等3个国家级和4个省部级实验室、985科技创新平台、2011计划协同创新基地、教育部长江学者创新团队。
②主要课程
主干课程：铁路行车组织、铁路货物运输、铁路站场与枢纽、城市轨道交通运营管理、城市交通规划与设计、运筹学
特色课程：管理学、运输经济学、国际货物运输、交通工程基础、列车运行控制系统
③就业与考研：交通运输这个专业每年的就业情况都不错，几乎每年的毕业生都能顺利就业，就业去向一般为铁路局和地铁，还有极少部分会进入物流行业。男生大部分都会进铁路局，女生会有相当一部分选择继续读研，各个铁路局也会因地域不同选择女生，另外就是地铁方向去的比较多，基本上都能顺利就业。我们学校交通运输专业考研的同学不是很多，读研的基本上是保送，考外校的就更少了。大多数交通运输专业的学生都会在第一时间选择就业。
【交通设备与控制工程】
① 专业简介
交通设备与控制工程是在交通运输工程一级学科下设置的二级学科博士学位授予点，学科基础涉及机械学、车辆工程、控制理论、现代设计方法、信息学、智能检测、系统辨识与模式识别、弹塑性力学、流体力学、多体动力学、图形图像理论与技术、虚拟现实与仿真技术等多门学科。本学科综合运用信息技术、通信技术、电子控制技术、传感技术等高新技术，从数字化、集成化、一体化、智能化的角度解决交通设备设计开发、制造、运行及维护管理等各个方面的问题。本学科研究领域既面向轨道交通运输设备，也面向其它地面交通运输设备及其机电产品。该学科围绕现代交通设备科技发展和国民经济建设需求、全方位服务社会，注重理论创新与实践能力培养，强调多学科交叉与融合，为国民经济各相关领域培养知识结构合理、能力结构合理、理论基础扎实、具有创新能力的高素质、高层次创造性拔尖人才
②主要课程
主干课程：计算机工程图学、理论力学、材料力学、机械设计基础、数字电子技术、控制工程基础、测试技术与信号处理、流体传动与控制、CAD/CAM技术
特色课程：制造与修理工艺、机车车辆工程、车辆结构强度与动力学、工程机械、数字化设计技术、城市轨道车辆、动车组技术
② 就业考研
设备专业的毕业生就业渠道比较宽，但还是有相当一部分人选择继续深造，一般情况下学设备的女生大都会选择继续读研，设备读研的比例要比运输专业的多，就业渠道有，南车、北车、铁路局、地铁、汽车企业、机电企业等，就业面比较广，就业率也都不错，基本上能顺利毕业的同学都能顺利就业。
【物流工程专业】
专业简介：
物流工程是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究物流系统规划与管理的理论和方法、物流技术和设备等问题。通过对物流系统的合理规划、综合评价、运作过程的科学管理，采用先进的物流技术和设备等，来优化资源配置，提高物流效率。
“物流工程”学科是在“交通运输工程”一级学科国家重点学科的平台上进行建设，起点高，基础好，与省重点二级学科“交通运输规划与管理”相互依托，互相促进，并且已建立起了从本科生到博士研究生的“物流工程”人才培养体系，以及一支与之相适应的师资队伍。毕业生多数在高等院校、物流公司、大型制造企业等从事物流规划与管理方面的教学科研和管理工作，得到用人单位的好评并逐步形成了较为稳定的就业市场。
主要课程：
主干学科：运筹学、物流系统规划、供应链管理
主要课程：运筹学、物流系统规划、物流中心规划设计、供应链管理、运输与配送、采购与库存控制、仓储技术与管理、物流设备与技术、国际物流与商务、电子商务、物流系统仿真、物流信息系统等。
就业考研
物流工程是我们交通最年轻的一个专业，但实力不容小觑，专业前景发展比较好，就业率达到100%，就业去向一般是：铁路局(少数)、大中型运输企业、运输主导型物流企业（常规性物流公司和汽车物流公司）以及大型公司的物流项目部等。物流专业考研的同学也很少，读研的大多数都是保送研究生。
特色班
关于生活：
交通运输类的学生在大一和大二期间在新校区和南校区学习和生活，进入大三时要经历一次大范围迁徙就是搬校区，迁入大本营铁道校区。想要报我们大交院的学弟学妹们要做好心理准备哦。目前新建成的宿舍区，新一舍和新二舍都安装了空调，每层都有免费开水供应。目前学校对于铁道校区的改革已经提上了日程，铁道校区的各方面硬件设备也会在不久的将来逐步改善。最后，欢迎各位学弟学妹们融入我们的交通运输工程学院。
关于男女比例
大交院男女比例约为3:1超过了中南大学大多数的工科专业。相对于其他工科专业来说比较适合女生就读。
交通运输专业冒似比交通设备好就业吧?迷茫得很。。。。。